ОСКБЭС МАИ. Квант.
Спортивно-пилотажный самолёт

Вернуться к полной версии страницы...

Экспериментальный спортивно-пилотажный самолет «Квант» — первая разработка нашего коллектива. Одновременно с самолетом, достаточно сложным по конструкции и технологии, в МАИ создавалась самолетостроительная база: КБ и опытное производство. Построено два экземпляра и ряд экспериментальных узлов и установок. Самолёт прошел полный цикл испытаний на земле и в воздухе. Проведено всестороннее исследование системы непосредственного управления подъемной силой (СНУПС), впервые в СССР примененной на этом самолете.

На самолёте «Квант» установлены и зарегистрированы FAI пять официальных мировых рекордов:

• 4 сентября 1979: скорость на базе 15-25 км (379,6 км/час) (Лойчиков В. И.)
• 18 сентября 1979: скорость на базе 15-25 км (380,9 км/час) (Лойчиков В. И.)
• 12 сентября 1980: время набора высоты 3000 м (5 мин 46,9 с) (Лойчиков В. И.)
• 4 июня 1981: время набора высоты 6000 м (16 мин 6 с) (Заболотский В. В.)
• 4 июня 1981: высота горизонтального полёта (6550 м) (Заболотский В. В.)

«Квант» — первый самолет непромышленной постройки, получивший разрешение Методсовета отрасли на первый вылет в ЛИИ.

Лётно-технические данные

Год	1977
Тип двигателя	АИ-14П
Мощность двигателя, л. с.	360
Максимальная взлетная масса, кг	920
Масса пустого самолета, кг	676
Нагрузка на крыло при взлете, кг/кв. м	107,5
Максимальная скорость, км/ч	380
Минимальная скорость, км/ч	110
Вертикальная скорость, м/с	16
Длина разбега, м	150
Эксплуатационные перегрузки	-7 +9
Длина самолета, м	5,7
Размах крыла, м	7,5
Площадь крыла, кв. м	8,56