ОСКБЭС МАИ. Автожир МАИ-208

Вернуться к полной версии страницы...

Лёгкий многоцелевой двухместный автожир МАИ-208 предназначен для использования в следующих вариантах:

• вариант для авиационно-химических работ (АХР);
• вариант для выполнения патрульных полётов, аэросъемки, инструментального мониторинга, перевозки небольших грузов, авиатуризма, авиаспорта и т.д.;
• учебный автожир для первоначального обучения и переучивания летного состава, выполнения тренировочных полётов.

В комплект поставки может входить комплект съёмного оборудования для АХР.

Состояние программы

Авторы проекта: Н. Горюнов, В. Дёмин, А. Зорин, В. Лапшин.

Руководитель программы: В. Дёмин.

Ведущий конструктор проекта: А. Зорин.

• Год начала разработки: 2006
• Год окончания разработки: 2009
• Год начала наземных испытаний: 2010

В настоящее время заканчивается изготовление опытного экземпляра. Автожир МАИ-208 принял участие в авиасалоне МАКС-2009, во 2-й и 3-й Международных выставках вертолетной индустрии «HeliRussia-2009» и «HeliRussia-2010», а также во Всероссийской выставке НТТМ-2009. Аппарат вызвал очень большой интерес со стороны посетителей и прессы.

Лётно-технические данные

Взлетная масса	550 кг
Полезная нагрузка (включая массу экипажа, топлива, спецоборудования и химикатов)	230 кг
Максимальная скорость горизонтального полета	195 км/ч
Минимальная скорость горизонтального полета	30 км/ч
Максимальная скороподъемность	4,5 м/cек
Длина разбега	15...30 м
Длина пробега	0...30 м
Емкость бака для химикатов (в варианте для АХР)	100 л
Высота автожира в полётной конфигурации	2,9 м
Высота автожира в транспортировочной конфигурации (со сложенным ротором)	2,1 м
Диаметр ротора	10 м
Длина автожира	5,3 м
Тип и мощность двигателя	Rotax 912S, 100 л.с.